Middelgrootte wiellaaier

Kort beskrywing:

BEDRYFSGEWIG

17100kg

EMMERKAPASITEIT

3m³

KRAG/SPOED

162kW/2000rpm

Toepassingsveld: Mynbougebied, Stadspaaie, vullisstorting en -versameling, Stadskonstruksie, Waterbewaringsprojek, Landbou en Bosbou, Hawe en Werf, Lughawekonstruksie.

Produkbesonderhede

Produk Tags

Kragstelsel

● Weichai nuwe generasie Blue Engine II energiebesparende enjin WD10G220E23 voldoen aan China-II-emissieregulasie en verminder die mislukkingsyfer met 30% en bespaar die brandstof met >10%.

 

Transmissiestelsel

China handelsmerktweeturbine-wringkragomsetter, planetêre transmissie en dryfas beskik oor goeie kragpassing, hoë aandryfdoeltreffendheid, sterk oorlaaivermoë, hoë kwaliteit en lang lewe.Die nuwe hoë-kapasiteit lem-rooster twee-turbine wringkragomskakelaar YJSW315-8A en die planetêre transmissie ZL50D-2 waarborg hoë dryfdoeltreffendheid.Die splinternuwe werktoestelontwerp verbeter die spuitbalkskarnierpunte en die werktoestelmeganisme en verhoog die balkhefkrag met 7%, met uitstekende horisontale bewegingsverrigting en outomatiese nivelleringswerkverrigting en meer redelike storthoogte en -bereik.

 

Matige asafstand

● Dit waarborg uitstekende terreinaanpasbaarheid en buigsaamheid en sterk bedryfstabiliteit en kan algemene swaarvrag-operasies met gemak hanteer.

 

De-geraas

● Die laespoed-enjin en nuwe kajuit word aangebring en die enjinkap word met bykomende klankisolerende materiaal geïnstalleer om die enjingeraas verder te verminder tot 85dB, wat baie laer is as die huidige geraasstandaard (89dB) en beter is as die 86dB vereiste van die nasionale verpligte standaard wat in 2015 geïmplementeer is.

 

Gerieflike instandhouding

● Die opdraaiende enjinkap se sydeur het groot opening en gerieflike dienste en onderhoud.

Parameter

Parameter naam

SL50WN

Prestasie parameters

Bedryfsgewig (Kg)

17100

Maksimum storthoogte (mm)

3330 (Verlengde boom)3700 (Langboom)

Stortingbereik (mm)

1230 (Verlengde boom)1270 (Langboom)

Maksimum uitbreekkrag (kN)

≥185

Totale siklus tyd (s)

10.6

Enjin

Enjin model

WD10

Gegradeerde drywing/gegradeerde spoed (kW/rpm)

162/2000

Algehele dimensies

Algehele afmetings van masjien (mm)

8025*3026*3410

Ry prestasie

Voorwaartse spoed (km/h)

F1:0-13, F2:0-38

Terugkeerspoed (km/h)

R1:0-17

Onderstel stelsel

Asafstand (mm)

3250

Tenk kapasiteit

Brandstoftenk (L)

220

Werkende toestel

Gegradeerde emmerkapasiteit (m³)

3

Gegradeerde laaikapasiteit (t)

5

Werk

beeld11
beeld9
beeld8
beeld10

Die skop en laai en aflaai van die laaier word gerealiseer deur die beweging van sy werkende toestel.Die werktoestel van die laaier bestaan ​​uit emmer 1, balk 2, verbindingsstang 3, wiparm 4, emmersilinder 5, balksilinder 6 ensovoorts.Die hele werktoestel is skarnier aan die raam 7. Die emmer is skarnier met die emmersilinder deur 'n verbindingsstang en 'n wiparm vir die op- en aflaai van materiaal.Die balk is skarnier met die raam en die balksilinder om die emmer op te lig en te laat sak.Die draai van die bak en die oplig van die balk word hidroulies bedryf.

Die werktoestel van die laaier moet kan verseker dat wanneer die emmersilinder gesluit is en die balksilinder opgelig of laat sak word, die koppelmeganisme die emmer op en af ​​of naby dit laat beweeg, om te verhoed dat die emmer kantel en materiaal wat mors;Wanneer die arm in enige posisie is en die bak roteer om die skarnierpunt van die balk vir aflaai, is die hellingshoek van die bak nie minder nie as 45°.Na aflaai kan die emmer outomaties gelyk gemaak word wanneer die balk laat sak word.Deur die strukturele tipes laaierwerktoestelle tuis en in die buiteland te sintetiseer, is daar hoofsaaklik sewe tipes, naamlik drie-bar, vier-bar, vyf-bar, ses-bar en agt-bar volgens die aantal komponente van die skakelmeganisme ;Volgens of die stuur van die inset- en uitsetstange dieselfde is, word dit in vorentoe- en truskakelmeganismes verdeel.Die bakstruktuur van die laaier wat in grondverskuiwing gebruik word.Die bakbak word gewoonlik gemaak van laekoolstof, slytvaste en hoësterkte staalplate.Die snykant is gemaak van slytvaste medium mangaanlegeringsstaal.Die sysnykant en die versterkte hoekplaat is almal gemaak van hoësterkte Gemaak van gemaalde staalmateriaal.Daar is vier vorms van emmersnyers.Die keuse van tandprofiel moet faktore soos insteekweerstand, slytasieweerstand en maklike vervanging in ag neem.Die tandvorm word verdeel in spits tande en stomp tande.Bandlaaiers gebruik meestal puntige tande, terwyl kruip-tipe laaiers meestal stomp tande gebruik.Die aantal emmertande hang af van die emmerwydte, en die emmertandsteek is gewoonlik 150-300 mm.Die emmertandstruktuur word in twee tipes verdeel: integrale tipe en gesplete tipe.Klein en medium laaiers gebruik meestal die integrale tipe, terwyl groot laaiers dikwels die gesplete tipe gebruik weens swak bedryfstoestande en ernstige tandslytasie.Gesplete emmertande word in twee dele verdeel: basiese tand 2 en tandpunt 1. Slegs die punt van die tand hoef na w vervang te wordorn-out.

 

Produksietyd: 45 dae

Pasgemaakte klaring: 5 dae

Betalingsvoorwaardes:

T/T 50% deposito moet deur die koper betaal word wanneer die kontrak onderteken word, die balans moet betaal word wanneer goedere voltooi is voor versending.

Kennisgewing:

  • 3 lugfilters
  • 3 Brandstoffilters
  • 3 Oliefilters
  • 3 paar remskoene

Bogenoemde onderdele word vrylik gegee vir die vragmotors wat na oorsee uitgevoer word, om die klante se vragmotors in 'n goeie toestand te verseker.

Ander:

  • Die nuwe masjien sal twee keer gewas word voor versending, om sy skildery teen water of wind van die see te beskerm.

  • Vorige:
  • Volgende:

  • Skryf jou boodskap hier en stuur dit vir ons

    Stuur jou boodskap aan ons:

    Skryf jou boodskap hier en stuur dit vir ons