Ligte diens vragmotor
-
4×2 Vragmotor
Model ZZ1077D3815B171 Kajuitpassasiers 3 Slangkrag 102hp Enjin Model YN4102QBZL Brandstoftipe Diesel Maksimum Spoed 95km/h Transmissie HW35505TCL Asafstand 3800mm Veer paar films 11/11+7,3/9+6,81 spesifiek 8.25-16LT-16PR Afmetings grootte 6995*2250*2450mm Vraggrootte: 4850*2150*550mm Kerbmassa 3025kg Totaal Bruto 7100kg -
Howo ligte vragmotor 4×2
Model ZZ1127G4215C1 Kajuitpassasiers 3 Enjin Model YC4E140-33 Perdekrag 140pk Silinder 4 Brandstoftipe Diesel Maksimum Spoed 95km/h Voor /agter oorhang 1240/2005mm Asafstand 4200mm Nader-/vertrekhoek 1000 mm Nader-/vertrekhoek 1000 600000 9.00-20,8.25R20,9.00R20 Afmetings grootte 7445*2400*2650mm Vraggrootte: 5200×2150,2300×550(mm) Kerbmassa 4335kg Totaal Bruto 7960kg -
Sinotruk Howo 4×2 ligte vragmotor
Model ZZ1077D3815B171 Kajuitpassasiers 3 Slangkrag 102hp Enjin Model YN4102QBZL Brandstoftipe Diesel Maksimum Spoed 95km/h Transmissie HW35505TCL Asafstand 3800mm Veer paar films 11/11+7,3/9+6,81 spesifiek 8.25-16LT-16PR Afmetings grootte 6995*2250*2450mm Vraggrootte: 4850*2150*550mm Kerbmassa 3025kg Totaal Bruto 7100kg -
6 wiele ligte vragmotor
Model ZZ5167XXYG3815C1 Kajuitpassasiers 3 Enjin Model YC4E140-33 Perdekrag 140hp Silinder 4 Brandstoftipe Diesel Maksimum Spoed 95km/h Voor/agter oorhang － Asafstand 3800mm Toegang/vertrekhoek 27/25000 Tank 00000000000000000000000000000000000000 6995*3400*2300mm Vraggrootte: 4850*2420*2150(mm) Kerbmassa 5730kg Totaal bruto 9870kg -
1 Tonner Yskasvragmotor
Model Koelvragvragmotor VIN-kode LSCBBN3R Kode B2D2-1016 Onderstelmodel SC1035DE5 Onderstelkode P2DS-1002 Kenmerke 1、 Kragstuur 2、 Enkel verdamp A/C 3、 Sonder agtervlak Dimensie 4*45 mm (L)* Algehele afmeting, 9 mm (L) 6 mm (L) ×2540 Vragbakafmeting(L*B*H,mm) 2340*1510*1500 Skattings Asafstand(mm) 2900 Gewigparamenters Bruto voertuiggewig(kg) 2860 Loonvrag(kg) 1000~1200 Kerngewig(kg) 1530 Verwysingsdata Passasiers 2 Parameter Maksimum spoed (km/... -
1.5 Tonner Yskasvragmotor
Model 1.5-1.8 Tonner Yskasvragmotorkajuit 1650 dubbelkajuit，A/C, FM met USB-enjin 4A1-62C43, 4 silinders in lyn, Natuurlik geaspireerde, Euro-IV-emissiestandaard, Perdekrag: 60 HP, Gegradeerde omwenteling: 3200 rpm, Maksimum wringkrag: 170 Nm by 1800-2100 rpm, verplasing: 1,81 L, boring × slag: 80 mm × 90 mm, gemeenskaplike spoor + EGR + DOC + POC Transmissie MT78Q, handratkas met sinchroniseerder, 5 vorentoe en 1 trurat, verhouding: 1：5.568, 2：2.832, 3：1.634 ,4：1.00,5：0.789, R：5.011 Sjoe... -
3 Tonner Yskas Vragmotor
Ons fabriek spesialiseer in die vervaardiging van verskillende groottes koelvragmotors, koelsleepwaens en geïsoleerde vragmotors, wat vir kouekettinglogistiek gebruik kan word, soos: seekos, vrugte en groente, vleis, dwelmvervoer, entstofvervoer, en die temperatuur kan voldoen aan verskillende behoeftes volgens die vereistes van die kliënt.
-
5 Ton Yskas Vragmotor
Oriental Vehicles Yskasvragmotor: Ons fabriek spesialiseer in die vervaardiging van verskillende groottes koelvragmotors, koelsleepwaens en geïsoleerde vragmotors, wat gebruik kan word vir koelkettinglogistiek, soos: seekos, vrugte en groente, vleis, dwelmvervoer, entstofvervoer , en die temperatuur kan voldoen aan verskillende behoeftes volgens die vereistes van die kliënt.
Die bak van die vragmotorvrieskas word binne en buite van glasveselversterkte plastiek gemaak, en die middelste poliuretaan-ekstrudeerbord word deur grootskaalse toerusting in 'n "toebroodjie"-metode gevorm.Uitstekende prestasie.
-
Ligtediensvragmotor – Foton Brand
Aumark S1 super ligte vragmotor is 'n hoëprestasie ligte vragmotor vir stedelike intelligente en doeltreffende logistiek wat gesamentlik deur Foton Motor se Duitse R&D-sentrum en wêreldwye motorbedryfleiers gebou is.Aumark S1 superligte vragmotor voldoen aan die Duitse vragmotorontwerpkonsep, volg streng die R&D-verifikasieproses van Daimler-Benz, aanvaar die wêreld se topverskafferstelsels soos Cummins, ZF, WABCO, ens., en neem die wêreld se gevorderde intelligente vervaardigingstelsel aan.Dit het uiterste toetse soos hoë temperatuur, hoë koue en plato ondergaan.Dit is in 'n leidende posisie in huishoudelike hoëgehalte ligte vragmotors wat prestasie, omgewingsaanpasbaarheid en verfyning betref.
-
3 Ton ligte wipwa Foton Brand Rower
Hierdie stortwa het 'n kleiner draairadius en het meer voordele in die verbyry.
Die hoofbestuurdersitplek van die vragmotor is toegerus met 'n skokabsorberende sitplek, wat padhobbels effektief kan verminder en bestuurdersmoegheid kan verminder.
Wat krag betref, is die verplasing van hierdie 4-silinder-enjin 4,088L, die maksimum uitsetkrag is 140KW of 190 perdekrag, en die piekwringkrag bereik 680 Nm.
Geskik vir kortafstand vragvervoer, met sterker klimvermoë
Die voertuig is meer stabiel wanneer dit vol gelaai is. -
5 Ton HOWO Ligte Kipper Truck
Die voordele van HOWO-vervoertipe vragstortwa
① Multifunksie: self-aflaai, platpaneel/van-tipe/silo-hek veeldoelig;
② Hoë opbrengs: aflaai is vinnig en gerieflik, tydbesparend, arbeidsbesparend, hoë vervoerdoeltreffendheid en baie voordele;
③ Swaar vrag: dubbellaagraam, versterkte vragbak, sterker vrag as vragmotors;
④ Sterk krag: hoë perdekrag-enjin HW90510C-ratkas, pas by verskeie komplekse padtoestande aan.
-
Shacman Light Duty Kipper-vragmotor – 8 ton laaikapasiteit
Die kajuit moet is die grootste kajuit in die reeks van ligte vragmotorprodukte, met 'n breedte van 1995 mm en 'n halfryvorm.
Die truspieël van die medevlieënier is in die vorm van 'n dubbelspieël, en 'n grondspieël is op die voorruit geïnstalleer en 'n grondspieël is ook op die deur geïnstalleer.
Sulke voertuie werk in stedelike gebiede, waar padtoestande kompleks is, en 'n goeie siglyn en kykhoek kan die veiligheid van stedelike bestuur verbeter.
Die keuse van materiale vir die waens is almal gemaak van verdikte hoësterkte staal.
