70 ton mynvragmotor

Kort beskrywing:

1. Die enjin is toegerus met 'n elektriese verhittingstoestel vir die inlaatstelsel.In koue weer is dit nie moeilik om die voertuig te begin nie.Die vooraf gefiltreerde oliebadlugfilter van die inlaatstelsel kan die stof effektief filtreer en die vroeë stadium van die enjin effektief voorkom.dra en verleng dienslewe.

2. Ten einde die modifikasie van die bak te vergemaklik, behou die uitlaatpyp die verwarming en luginlaatposisie van die onderste plaat van die stortwa.

3. Die versterkte voor- en agterbladvere stel die onderstel in staat om verskeie strawwe werksomgewings die hoof te bied.

4. Die standaard 200L koelwatertenk en watersproeitoestel kan die remstelsel geriefliker en vinniger afkoel en die remveiligheid verbeter.

5. Hoë seksie en hoë sterkte verskaf 'n soliede skelet vir jou voertuig.

  • Oorsprong:Sjina
  • Kipperstelsel vervaardig:Oriental Vehicles International Co., Limited
  • Laai kapasiteit:70 ton
  • Onderstel:SINOTRUK
  • Produkbesonderhede

    Produk Tags

    Ons produksie lyn kan vervaardig die sterk en verdraagsame mynbou tipper liggaam insluitend die hidrouliese opheffing stelsel.Ons werk perfek saam met SINOTRUK groep, en ons ontvang die myn vragmotor onderstel van hulle.

    Die mynemmerwa van ons produksielyn is geskik vir die vervoer van grootgoedere soos groot klippe.

    As die impak en stamp van die vrag in ag geneem word, is die ontwerp van die mynemmerwa ingewikkeld en die materiaal is dikker.Byvoorbeeld, die standaardplaatdikte van mynemmerkompartement is: voorste 8mm-sye 8mm onderkant 10, en sommige modelle het 'n paar hoekstaal wat op die onderplaat gesweis is om die styfheid en slagweerstand van die kompartement te verhoog.

    mynvragmotor (9)
    mynvragmotor - 70 TON
    mynvragmotor (3)
    mynvragmotor (22)

    Kenmerke van HOWO 70 Mine Overloading-Lord (Mynkoning)

    1. Die eensydige hoësterkte-skeletkajuit word aangeneem, wat eenvoudig van vorm, taai is en 'n wye gesigsveld het;goeie verseëling kan verseker dat jou voertuig altyd in 'n veilige en gemaklike bestuursomgewing is;twee beligtingswerkligte voor en agter bokant die kajuit is gerieflik vir nagwerk.

    2. Toegerus met HW19710-ratkas en HW70-kragaftakker, kan die wringkrag 700NM bereik.

    3. ’n 500 liter D-tipe brandstoftenk (opsionele 400 liter brandstoftenk) word gebruik om aan jou vereistes vir ’n groot werklading van die voertuig te voldoen.

    4. Die nuwe voorassamestelling wat onafhanklik nagevors en ontwikkel is deur SINOTRUK, gebruik integrale gietende I-balk, 500x210 versterkte rem- en ander onderdele-samestellingstegnologie wat geskik is vir mynvragmotors.

    5. Die agteras neem AC26-myndryfas aan, die hoofreduksiestruktuurontwerp is meer redelik, en die versterkte gegote asbehuising en dromrem maak die voertuig se drakrag en remvermoë op die voorste huishoudelike vlak.

    6. Wiele en bande: 10.0/2-25 wielsamestelling, standaard 14.00-25-36PR bande, oorspronklike 14.00R25-36PR bande, hoë lasdraende, hoë slytvaste spesiale bande spesiaal aangepas vir Mine Overlord.

    Dimensie Onderstel oormaat (mm) Lengte 7800

    Voorwiel

    Camber hoek
    Breedte 3300 Kingpin-hellingshoek
    Hoog (leeg) 3310 Caster hoek
    Asafstand (mm)

    3800+1500

    Toe-in/ bisply band

    0.15°±3'(Toets onder dia .Φ1370:7±2.5mm)
    Wielloopvlak (mm) Voorwiel 2741
    Agterwiel 2520

    Agteras

    Model

    AC26
    Voorvering (mm) 1500 Rat verhouding 10.47
    Agtervering (mm) 1000

    Differensiaalslot

    Asse, wiele
    Min.Grondvryhoogte (mm) 340 (Vooras onder)

    Raamwerk

    Model Reghoekige raam
    Benaderingshoek (°) 32 Hoofraam-dwarssnit(mm) Grootte 380×120×10
    Vertrekhoek (°) 40 Hulpraam-dwarssnit(mm) Grootte 355×110×10

    Gewigte

    Onderstel gewig (kg) 17300

    Opskorting

    Voorvering Veerplaat +Silinderdemper
    Aslading (kg) Vooras 6970
    Agteras 10330 Agtervering Balansvering , Veer U-bout
    Bruto gewig (kg) 70 000

    Band

    Model 14.00-20NHS
    Maks.laai (kg) Vooras 12 000 Druk (kPa)

    800±10

    Agteras 58 000

    Stuur

    Model ZF8098

    Optrede

    Maks.spoed (km/h) 50 Spoedverhouding 26.2–22.2
    Maks.klimhoek (%) 42 Assistent Silinder Model 70
    Parkeerhoek (%)   Maks.druk vir stuurpomp (kPa) 17 000
    Min.Draairadius (m) 22

    Remme

    Gegradeerde druk 850 kPa
    Brandstoftenk (L) 500 Ry rem Dubbelkring lugdruk rem

    Kajuit

    Model Versterkte enkelkajuit

    Voor draai 50°

    Handrem Emissie rem
    Hulprem Emissie rem
    Sitplekke 1 Verkoeling toestel op rem

    Enjin

    Model WD615.47

    Elektroniese stelsel

    Kringmodel Enkelbaan, negatief
    Emissiestandaard Euro II Kringkrag (V) 24
    Emissieverbruik (L) 9,726 Krag opwekker (W) 1500
    Gegradeerde drywing kw/(r/min) 273/2200 Battery Spanning (V) 2×12
    Maks.Wringkrag Nm/(r/min) 1500/1100–1600 Kapasiteit (Ah) 180

    Koppelaar

    Model Rumsfeld diafragma veer koppelaar

    Hidrouliese werking kragondersteuning

    Emmer

    Reghoek (mm) 5800×3100×1800
       
    Diafragma F430    

    Ratkas

    Model HW19710+HW70

    Ander

       

    Voorwaartse ratverhouding

    14.28、10.62、7.87、5.88、4.38、3.27、2.43、1.8、1.34、1    
       

    Truratratverhouding

    13.91, 3.18    

    Opsionele toestel op vragmotor

    1

    Agterste anti-boor beskermende deksel

    2

    Bande 14.00R-25 RADIAL OTR
    tk
    Mynvragmotor op die pad
    Mynvragmotor voor aflewering
    Mynvragmotor

    Behalwe vir die swaardiens-mynvragmotor, kan ons maatskappy ook die volledige pakket produkte bied vir die oplossing van die myngebied.Soos graafmasjien, stootskraper, watervragmotor, brandstofvragmotor en klein stortvragmotor.

    Ons sal ons kliënte help om die mees kostebesparende masjinerie te kies om die voordeel te maksimeer.

    Jy kan ons webwerf kyk en kontak ons ​​asseblief vir meer spesifieke oplossings.

    Hoekom ons kies?
    1. Voltooi produksielyn, van sleepwa-ontwerp tot aflewering.
    2. Gevorderde toerusting en streng gehaltebeheerstelsel
    3. ISO 9001: 2008 en CCC kwaliteit sertifikaat.
    4. Gebruik 100% bekende handelsmerkonderdele in China vir ons produkte.
    5. Ons het kliënte oor die hele wêreld.
    6. Ons aanvaar 100% inspeksie, welkom by ons fabriek te eniger tyd.
    7. Mededingende prys.
    8. Vinnige aflewering.
    9. Perfekte na-verkope diens.
    10. Gewaarborgde kwaliteit.
    A. Wat is ons voordele in vergelyking met ander vervaardigers

    • Mededingende prys -- Ons werk as die voorste handelaars van verskeie toonaangewende China Semi Trailers vervaardigers/fabrieke. Vanuit talle vergelykings en terugvoer van kliënte, is ons prys meer mededingend as vervaardigers/fabrieke.
    • Vinnige reaksie-- Ons span bestaan ​​uit 'n groep ywerige en ondernemende mense, wat 24/7 werk om die hele tyd kliëntenavrae en vrae te beantwoord.Die meeste probleme kan binne 12 uur opgelos word.
    • Vinnige aflewering -- Normaalweg sal dit meer as 25-45 dae neem vir vervaardigers/fabrieke om die bestelde sleepwaens te vervaardig, terwyl ons 'n verskeidenheid hulpbronne het, plaaslik en landwyd, om sleepwaens betyds te ontvang.In 80% omstandighede kan ons 'n 15-20 dae aflewering van gereelde sleepwaens vir ons kliënte hê.
    • Hoë kwaliteit ---- Elke proses van kies materiaal, sweiswerk, sandskietwerk, verf met gedetailleerde inspeksie, aanvaar 100% inspeksie tydens produksie en na produksie.

    B. Watter betalingsvoorwaardes kan ons aanvaar?

    • Normaalweg kan ons op T/T-termyn of L/C-termyn werk.
    • Op T/T-termyn word 30% vooruitbetaling vereis, 70% saldo sal vereffen word voor aflewering, of teen die kopie van oorspronklike B/L vir gereelde kliënt.
    • Op L/C-termyn, benodig gewoonlik 30% afbetaling deur T/T, 70% deur L/C op sig.'n 100% onherroeplike L/C sonder "sagte klousules" kan soms aanvaar word.Soek asseblief die advies van die individuele verkoopsbestuurder met wie jy werk.

    C. Hoe lank sal ons prys geldig wees?

    • Prys met lang geldige tyd -- Ons is 'n teer en vriendelike verskaffer, nooit gulsig op meevaller wins nie.Basies bly ons prys stabiel deur die jaar.Ons pas ons prys net aan op grond van twee situasies: Die koers van USD:RMB wissel aansienlik volgens die internasionale wisselkoerse.Vervaardigers/fabrieke het die sleepwaprys aangepas as gevolg van die stygende arbeidskoste en grondstofkoste.

    D. Watter logistieke maniere kan ons werk vir versending?

    • Ons kan alle sleepwaens met verskeie vervoergereedskap stuur.
    • Vir 90% van ons besending, sal ons per see gaan, na alle hoofkontinente soos Suid-Amerika, Midde-Ooste, Afrika, Oseanië, ens., hetsy per houer of RoRo/grootmaatversending.
    • Vir buurtlande van China, soos Rusland, Tadjikistan, Kazakstan, Mongolië, ens., kan ons vragmotors per pad of spoorweg stuur.
    • Vir ligte onderdele in dringende aanvraag, kan ons dit per internasionale koerierdiens stuur, soos DHL, TNT, UPS, EMS of Fedex

  • Vorige:
  • Volgende:

  • Skryf jou boodskap hier en stuur dit vir ons

    Stuur jou boodskap aan ons:

    Skryf jou boodskap hier en stuur dit vir ons