40 000 liter olietenksleepwa – 3 asse olietenk-oplegger
Ons olietenkvragmotor is gespesialiseerd in die vervoer van diesel, petrol, ru-olie en chemiese vloeistof.Verskillende oliemateriaal sal met verskillende tenk binnemateriaal wees.
Olie tenk kapasiteit wissel van 3,000 liter, 5,000 liter, 10,000 liter, 20,000 liter tot selfs 55,000 liter wat beteken, hul loonvrag wissel van 5 ton tot 60 ton.
Die tenk kon met onderstel gedra word en kon ook met 'n trekkerkop gesleep word.Dit hang af van kliënte se aanvraag.Oor die algemeen kan watertenkvragmotor gedefinieer word as 4x2, 6x4 ,8x4.Enjinkrag verskil van:116 HP, 160 HP, 290 HP, 336 HP, 371 HP tot 420 HP.
Ons olietenkvragmotor het 'n gewilde mark regoor die wêreld gewen.
Omdat ons hoëklas-tenk van aluminium gemaak kan word, wat die voordeel vir ons hoëklaskliënte waarborg.
Boonop kan ons vragmotors, gebaseer op materiaal van goeie gehalte, op baie moeilike paaie ry vir die vlootvragmotor om die brandstof af te lewer.
Kliënt sal vind dat ons olietenkvragmotor maklik is om te bedryf en in stand te hou.Ons sal ook die verskaffing van onderdele in die lang termyn waarborg.
Ons verwelkom kliënte van regoor die wêreld, om 'n wedersydse voordeel sakeverhouding op te bou in die lang termyn.
| Tik | 3-as brandstoftenk-oplegger |
| Aansoek | Diesel, petrol en ru-olie, chemiese vloeistof |
| Tarragewig (±3%) | 6 386 kg |
| Gewig verspreiding | - Voor 16 000 kg |
| - Agter 24 000 kg | |
| - Totaal 40 000 kg | |
| Kingpin hoogte | Ongelaai 1320 mm |
| Ontwerpkapasiteit (bruto) | 45 000 liter |
| Kompartemente | Ses (7495, 7417, 7487, 7492, 7427 en 7452 liter) |
| Loonvrag in petrol (geskat) | 30,870 kg (42,000 liter @ SG=0,735) (7000, 7000, 7000, 7000, 7000 & 7000 liter) |
| Loonvrag in diesel (geskat) | 34 235 kg (41 000 liter @ SG=0,835) (7000, 6500, 6500, 7000, 7000 & 7000 liter) |
| Ontwerp volgens | EN13094 (nie vir gebruik in SA nie) |
| Drukhouer | nvt - druk getoets tot 39kPa |
| Produkte | Petrol (UN1203), Diesel (1202), Keroseen (UN1223) |
| Vorm | Elliptiese vorentoe, keël en agterste gedeelte |
| Materiaal | Aluminium 5182H111(T500)/ XTRAL |
| Ontwerp temperature | -20°C tot +50°C |
| Einde, kompartement koepels en skottels | 6,2 mm voor vorming dikte |
| (6 mm gewaarborg na vorming van dikte) | |
| (skottels met 500 mm deursnee versterkte mangate) | |
| Skulp | 6,1 mm voor vorming dikte |
| (6 mm gewaarborg na vorming van dikte) | |
| Versterking | Aluminium T-gedeelte verstywers |
| Omslaanbeskerming | Geëxtrudeerde aluminium valans c/w dwarsbeskermingslede |
| Sagte staal afwerking | Geskiet en geverf Grys RAL7031 |
| Aluminiumtenk buite-afwerking | Skoongemaak en geverf Wit RAL9016, Bykomende verfkleure kan ingesluit word |
| Mangate en deksels | 6 af - ZHE 500mm Afgebout tipe c/w druk/vakuum vent & nood vent |
| Die peilstokgeleider is aan die binnekant van elke vulluik aangebring om na die vloer van elke kompartement verleng te word | |
| Vapor Recovery System | Gepas |
| Oorvul sensors | Gepas |
| Materiaal | Aluminium of koolstofstaal |
| Agter onderloop Bumper | Sagte staal gedeelte |
| Landing Bene | Jost E112-A-48-002 met 'n enkele 2-spoed ratkas |
| Vryfplaat | Sagte staal 12mm met Jost 50 mm flens kingpin |
| Opskorting | GRW, Lugvering |
| Asse | GRW-tromrem-asse |
| Hysas opsionele ekstra | Nie toegerus nie, kan ingesluit word as 'n opsionele ekstra |
| Vellings | 7 af - 11.75*22.5 Staalvellings |
| Band | 7 af - 385/65R22,5 |
| Onderste afvoerkleppe | 6 af - pneumaties aangedrewe 100mm (druk nie vergoed). |
| Klep werking | pneumatiese knoppie blok | |
| Lugdienseenheid met isoleerklep, smeermasjien, reguleerder en drukmeter |Noodvrystelling rooi knop aangebring aan die ander kant | | |
| Ses af aluminium kompartement kapasiteit plate | | |
| Enige pneumatiese pype wat in direkte sonlig is, moet met huls bedek word | |
| Tenkafvoerlyne | Individuele pype |
| Laai / ontlaai Adapter | 6 af 100mm API oopmaakbaar + doppie aangebring. |
| Klep kan in plek gebruik word as opsionele ekstra | |
| Lekbak | Kabinet aangebring om afvoeradapter c/w drupbak onder API |
| Beskerming oor laai/aflaai-adapter | Kabinetdeur sluit voor ontslag-API |
| Produk Pomp | Gepas |
| Remstelsel | WABCO EBS - 24Volt.Enige pneumatiese pype wat in direkte sonlig is, moet met huls bedek word |
| Remkoppelingslange | Vragmotortrekker word toegerus met Rooi & Geel remslange suzi's - gedoen deur klant |
| Elektriese stelsel | 12/24 V stelsels |
| Agterligte | 2-af Kombinasie stop/stert/aanwyser per kant |
| Omgekeerde lamp | 1 af aangebring per kant |
| Anti-diefstal rooster | Gepas oor agterligte en nommerplaatligte |
| Hoë vlak agterligte | Een bykomende hoëvlak kombinasie stop/stert/aanwyserlamp per kant |
| Symerkerligte | 5-off Gepas per kant |
| Werkslig | Gepas |
| Brandblusser | Twee 9 kg STP silinders gemonteer in Rooi GRP houers |
| Slangbak | Enkel 270 mm breë aluminium geëxtrudeerde slangbak |
| Handreling en Mangat Sluit Toestel | Aluminium leuning aan die een kant (handbedien) gemonteer om gepeuter by die mandeksel en flense op tenk top te voorkom, die volgende kan as opsionele ekstra ingesluit word: Volledige leuning bedek met aluminium plaat h/w hand sluiting (vatbout tipe) |
| Tenk toegangsleer | Aluminiumbuis 40mm met geriffelde sporte aan die agterkant van tenk |
| Dreineerpype | Voor en agter van morsbak, loop deur tenkdop |
| Voorste Modderskerms | Nie aangebring nie · As 'n opsionele ekstra, kan vlekvrye staal modderskerms aangebring word |
| Agter Modderskerms | Swart plastiek enkelwiel tipe - sproei onderdrukking modder kleppe aangebring aan die agterkant van alle modderskerms |
| Sy-onderloopbeskerming | Dubbele syrelings van aluminium |
| Spaarwieldraer | Wenstipe verskaf - dubbel - 1x Super Enkel & 1x dubbeltipe wiel |
| Statiese kabel | Gerolde bedekte vlekvrye staal statiese kabel met kabelklem wat langs die kant aangebring is |
| Interne binding | Statiese kabels van bo na onder van tenk in elke kompartement |
| Verbindingspunt | Eksterne bindingspunt : · 1 af per voertuigkant · moet met grondmerktekens gemerk word |
| Gereedskapkas | Een afsluitbare rotasievorm plastiek gereedskap boks |
| Looppad | Safety Walk Swart stroke oor die lengte van die morsbak |
| Wielblokkies | Twee wielblokke van nie-vonkende materiaal - opgebergde afskermarea aan die kant |
| Borde | Voertuig inligting, laai kapasiteit plate |
| Reflektiewe band | Geel aan die kante en rooi aan die agterste stertbord. |
| Chevronbord | 1,8 m |
| Inligtingsplakkers | Geen Rook, Geen Oop Vlam en Geen Selfone plakkers moet aan die agterkant en beide kante vasgemaak word |
| Dipstok | · 6-af aluminium peilstokkies met nylon punt wat op tenkblad gestoor is - peilstokke moet wit wees sonder enige merke · Die volgende moet ingesluit word: peilstokgeleider aangebring aan die binnekant van elke vulluik om tot by die vloer van elke kompartement uit te brei. |
Ons fabriek is 'n professionele brandstofvragmotor vervaardiger vir 10 jaar
ons kan brandstofvervoervragmotors van 3m3 tot 40m3 voorsien
Ons verskaf ook BRANDSTOF-oplegger van 20,000L tot 60,000L
Prestasie eienskappe
1.Media om te dra: petrol, diesel, swaar olie, alkohol, eetbare olie, ens.
2.Tenkmateriaal: koolstofstaal, vlekvrye staal, aluminiumlegering, suiwer aluminium, met rubber gevoer
3.Tankvorm:rond vierkantig,ovaal,rond
4. Pomp: selfaanvullende pomp, ratpomp, chemiese pomp, vlekvrye staalpomp
5. Olie meter: enkel telling, dubbel telling, belasting beheer dispenser
6.Kompartement: kan in verskillende ruimtes verdeel word om verskillende olieprodukte te dra.
7.Veiligheid: tegnologie van ongelukvoorkoming en noodbeskerming.
8. Omgewingsbeskerming: verskaf heeltemal geslote laai en aflaai sowel as afstandbeheer
intelligente beheer tegnologie.
9. Hoë doeltreffendheid: maksimum laai kapasiteit en liggewig tegnologie
10.Standaard: sinchroniseer met Europese en Amerikaanse tegnologie en modulêre ontwerp
Hoekom ons kies
Wêreldwye verkope, bemarking en diensnetwerk.
Gedurende die afgelope 10 jaar het ons meer as 1 000 eenhede van verskillende soorte swaardiensvragmotors na meer as 20 lande in Afrika, Midde-Ooste, Suidoos-Asië en Suid-Amerika uitgevoer.Ons het 'n professionele werktuigkundige span om oor die wêreld te reis om na-verkope diens aan ons kliënte te bied.
Elke kliënt word ons vriende, ons het nou baie noue verhouding met mekaar, gedurende die afgelope spesiale jaar, wanneer die wêreld aan covid-19 ly, is ons maatskappy en ons kliënte in dieselfde bootjie om die moeilike tyd heeltemal die hoof te bied.
Ons help hulle om mediese bystand te kry, en help hulle om weer die tender te wen, tydens of na die virussituasie.
Ons glo altyd, kwaliteit gaan eerste, en verantwoordelikheid volg.Ons hou ons belofte en waarborg wanneer ons die kontrak onderteken en hou ons diens na verkope vir 'n lewenslange tyd.
Ons verwelkom jou om 'n vriend vir ons te wees.
Aflewering:
Produksietyd: 35 dae
Pasgemaakte klaring: 5 dae
Betalingsvoorwaardes: T/T 30% deposito moet deur die koper betaal word wanneer die kontrak onderteken word, die balans moet betaal word wanneer goedere voltooi is voor versending.
Kennisgewing:
- 3 lugfilters
- 3 Brandstoffilters
- 3 Oliefilters
- 3 paar remskoene
Bogenoemde onderdele word vrylik gegee vir die vragmotors wat na oorsee uitgevoer word, om die klante se vragmotors in 'n goeie toestand te verseker.
Ander:
- Die nuwe vragmotor sal twee keer gewas word voor verskeping, om sy skildery teen water of wind van die see te beskerm.
Produkte kategorieë
-
40 000 L aluminium brandstoftenk-oplegger
-
40 m³ VPG-tenkskip
-
Diesel / Petrol Tenk Oplegger
-
LPG Tanker Oplegger
-
50 000 L koolstofstaal brandstoftenkwa-oplegger ...
-
35 000 L ~ 55 000 L Vlekvrystaal Melktenkwa...
