35 000 L ~ 55 000 L Vlekvrystaal Melktenkwasleepwa — Voedselgraad Tenkwasleepwa

Die materiaal van die tenk is gemaak van hoë kwaliteit en voedselgraad vlekvrye staal.Ons stel die voedselsekuriteit as ons grootste bekommernis vir die kliënte.

Die bokant van die vulsel is toegerus met 'n ventilasieklep, wat outomaties aangepas word om die verdampingsverlies van die vloeistof te verminder en die vervorming van die vloeistofvulliggaam te voorkom wanneer positiewe en negatiewe druk in die tenk gegenereer word;volgens die behoeftes van die vervoer, kan 'n elektrostatiese aardplaat gestel word.’n Brandbedekking word aangebring om toevallige verkeersongelukke weens statiese elektrisiteit en vonke te voorkom;die oorblywende vloeistof in die tenk is klein, wat aan die vereiste van minder as 1% van die nasionale standaard voldoen;daar is baie opsionele komponente;vloeimeters, vloeistofvlakmeters en veiligheidsslotte kan gekies word as vereiste toestel, anti-mors toestel, ens. 'n Verskeidenheid konfigurasies, 'n verskeidenheid opsies, om aan te pas by die markvraag.

Gewysigde konfigurasie van varsmelkvervoerder: Die tenkstruktuur word in drie lae verdeel: isolasielaag, isolasielaag en tenkbinnevoering.

Eerstens is die binneste tenk van die raamtenk gemaak van voedselgraad 304 vlekvrye staalplaat.Die tenkliggaam kan in 2-3 kompartemente gemaak word.Die tenk binne moet skoon en sonder skerp hoeke wees.Elke melktenk is toegerus met 'n CIP-stelsel (skoonmaaktoestel) en die tenk is van 'n wasser voorsien.

Tweedens is daar 'n isolerende laag in die middel van die tenk, wat die effek van hittebewaring het en die agteruitgang van vars melk voorkom.Wanneer die temperatuurverskil 30 grade is, oorskry die temperatuurverandering nie 1 graad in 24 uur nie.Die termiese isolasiemateriaal gebruik 80 (mm) dik poliuretaan-skuimmateriaal vir termiese isolasie.

Derdens is die buitenste laag van die tenk (die beskermende laag van die termiese isolasielaag) gemaak van 2 mm dik 304L vlekvrye staalplaat.Die vlekvrye staal buitevel en die kattebak is pragtig in voorkoms, die hele motorbak is pragtig in voorkoms, wetenskaplik in struktuur, lig in gewig en goed in sterkte.

Vierdens het elke enkele bak 'n aparte afvoerpoort (selfvloeipoort) en toevoerpoort (tenkpoort).

Ander: Opsionele yskas, rotswol-isolasie, uitlaatgas sirkulerende verwarming, en vlekvrye staal pomp is geïnstalleer om die voertuig 'n suigfunksie te maak.